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配送中のヒヤリ・ハットとは？～小さな「危ない」を見逃さない。事故を防ぐために意識したい事～
2026.08.28
はじめに
「事故にはならなかったけれど、危なかった」
配送中、このような経験をしたことはないでしょうか。
例えば、交差点で歩行者が急に飛び出してきた、前の車が急ブレーキをかけたなど・・・
これらはすべて、「ヒヤリ・ハット」につながる出来事です。
大きな事故には至らなかったとしても、その背景には「事故につながる可能性」が潜んでいます。
物流業界では、日々多くの車両がさまざまな道路を走行しています。だからこそ、事故が起きた後に対策するのではなく、小さな危険のサインを共有し、事故を未然に防ぐことが重要です。
今回は、配送中に起こりやすいヒヤリ・ハットの事例と、事故防止のために意識したいポイントをご紹介します。
そもそも「ヒヤリ・ハット」とは？
ヒヤリ・ハットとは、事故には至らなかったものの、
「ヒヤリとした」「ハッとした」
と感じた出来事のことをいいます。
例えば、急ブレーキを踏んで事故を回避できた場合、結果として事故にはなりません。しかし、少しタイミングが違えば、大きな事故につながっていた可能性があります。
こうした出来事を見過ごさず、原因を振り返ることが重要です。
事故が起きなかったから大丈夫ではなく、「なぜ危なかったのか」「次はどうすれば防げるのか」を考えることが、安全な配送につながります。
配送中に起こりやすいヒヤリ・ハット
1．歩行者・自転車の飛び出し
配送中に特に注意したいのが、歩行者や自転車の予測できない動きです。
例えば、
・横断歩道以外の場所を急に横断した
・自転車が急に車道側へ進路を変更した
・子どもが道路へ飛び出してきた
こうした場面では、ドライバーが「出てくるかもしれない」と予測しているかどうかが重要です。
【安全ポイント】
死角の先には、人がいるかもしれない。
駐車車両の周辺や見通しの悪い場所では、速度を落とし、いつでも停止できる状態で走行することが大切です。
2．前方車両の急ブレーキ
前の車が急に減速・停止し、思わず急ブレーキを踏んだ経験があるドライバーも多いのではないでしょうか。
配送中は交通量や道路状況によって、前方車両の動きを完全に予測することはできません。
そのため重要なのが、十分な車間距離を確保することです。
【安全ポイント】
「止まれる距離」を意識する。
車間距離に余裕があれば、前方車両が急停止しても慌てずに対応できます。
特に雨天時や夜間は、路面状況や視界も変化するため、通常以上に注意が必要です。
3．交差点での確認不足
交差点は、配送中のヒヤリ・ハットが起こりやすい場所の一つです。
・左折時に巻き込みそうになった
・信号の変わり目で車両が進入してきた
・横断歩道上の歩行者を見落としそうになった
特に大型車両は死角が多く、内輪差もあるため、乗用車以上に慎重な確認が必要です。
【安全ポイント】
「行ける」ではなく、「安全に行ける」を確認する。
焦って右左折せず、一度しっかり減速し、周囲を確認する習慣を身につけることが大切です。
4．バック時の死角
配送先や駐車場でのバックは、特に注意が必要な場面です。
バックミラーやカメラがあっても、車両の周囲すべてを確認できるわけではありません。
例えば、
・自転車が後ろを通過した
・障害物に気づかなかった
といったヒヤリ・ハットが起こる可能性があります。
【安全ポイント】
バックする前に、一度降りて周囲を確認する。
「見えているつもり」が最も危険です。
必要に応じて誘導者を配置するなど、状況に応じた対応も重要です。
5．狭い道路でのすれ違い
住宅街や配送先周辺では、道幅が狭い道路を走行する場面も少なくありません。
・電柱や建物との距離が近い
・路上駐車がある
・歩行者が道路脇を歩いている
このような状況では、「早く通り抜けたい」という気持ちが事故につながる可能性があります。
【安全ポイント】
無理をしない、迷ったら止まる。
すれ違いが難しいと感じた場合は、無理に進まず、安全な場所で停止する判断も必要です。
6．「慣れた道」での油断
毎日同じようなルートを走行していると、
「いつもの道だから大丈夫」
「この時間なら車は少ない」
といった思い込みが生まれることがあります。
しかし、道路状況は毎日同じではありません。工事が行われていたり、路上駐車があったり、普段はいない歩行者や自転車が通ることもあります。
【安全ポイント】
慣れた道ほど、初心を忘れない。
経験を重ねるほど、「確認する」「減速する」という基本動作を意識することが大切です。
ヒヤリ・ハットを共有することが事故防止につながる
ヒヤリ・ハットは、個人だけの経験で終わらせてはいけません。
一人のドライバーが経験した「危なかった」という出来事を共有することで、他のドライバーも同じ危険を予測できるようになります。
例えば、
「この配送先の出口は、左から自転車が見えにくい」
という情報を共有するだけでも、次に通るドライバーの事故防止につながります。
事故を起こした人だけが反省するのではなく、事故にならなかった事例も含めて、全員で学ぶことが重要です。
当社の安全活動
ヒヤリ・ハットを「次の事故」にしないために当社では、事故ゼロを目指し、継続的な安全活動に取り組んでいます。
■ヒヤリ・ハット報告書
ドライバーさんが、配送業務中にヒヤリ・ハットした出来事を毎月報告書に記入し提出してもらっています。
危険個所等のヒヤリ・ハットは営業所でも共有し、事故を未然に防いでいます。
また、配送に限らず、倉庫でも事例を提出しています。
■毎月のドライバーミーティング
毎月のドライバーミーティングでは、事故やヒヤリ・ハット、安全に関する情報を共有しています。
日々の配送の中で感じた危険や課題を持ち寄り、ドライバー同士で共有することで、一人の経験を全員の安全につなげることを目指しています。
まとめ～小さな「ヒヤリ」が、大きな事故を防ぐ～
配送中のヒヤリ・ハットは、誰にでも起こる可能性があります。
大切なのは、事故にならなかったから良かったで終わらせないことです。
今回ご紹介した主なポイントは、
・十分な車間距離を確保する
・交差点では「安全に行けるか」を確認する
・バック時は死角を意識する
・狭い道路では無理をしない
・慣れた道でも確認を怠らない
・ヒヤリハットを全員で共有する
ということです。
一つひとつの危なかったという経験には、事故を防ぐための大切なヒントがあります。
小さなヒヤリを見逃さず、共有し、次の行動を変えていくこと。
その積み重ねが、事故ゼロに近づくための第一歩となります。
会社名：名正運輸株式会社
所在地：愛知県海部郡飛島村大宝7-60
代表者：加藤新一
設立：1969年6月10日
